贡坂
2019-07-13 03:14:04

拉斯维加斯 - 美国联邦航空管理局周一宣布将为无人机开发试验场地,这是无人驾驶飞机进入美国天空的关键下一步。

该机构称,阿拉斯加州,内华达州,纽约州,北达科他州,德克萨斯州和弗吉尼亚州将主办这些研究地点。

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无人机主要由军方使用,但政府,企业,农民和其他人正 。 许多大学正在开始或扩大无人机计划。

“这些测试地点将为我们提供有关如何最好地确保将这项先进技术安全地引入我们国家的天空的宝贵信息,”交通部长Anthony Foxx在一份声明中说。

美国联邦航空局表示,在选择地点时,它考虑了地理,气候,地面基础设施的位置,研究需求,空域使用,航空经验和风险。

就阿拉斯加而言,美国联邦航空局在七个气候带中引用了一系列不同的试验场地。 纽约在格里菲斯国际机场的工地将考虑将无人机整合到拥挤的东北空域。

北达科他州已经向该合资企业投入了500万美元,并任命前国家空军国民警卫队指挥官为其试验场地主管。

美国联邦航空局不允许无人机的商业用途,但它正在努力制定业务指南,到2015年底,尽管官员承认该项目可能需要比预期更长的时间。 美国联邦航空局预计,大约7,500架商用无人机可以在五年内进入美国领空。

美国联邦航空管理局局长迈克尔·韦尔塔在一份声明中说:“随着我们将无人系统整合到美国领空,安全仍然是我们的首要任务。” “我们已成功将新技术引入国家航空系统已超过50年,我毫不怀疑我们将对无人驾驶飞机采取同样的做法。”

一项行业委托的研究预测,在国会放松无人机对美国天空的限制后的头三年,将有超过7万个就业岗位发展。 同一项研究预测无人驾驶飞行员的平均薪资范围在85,000美元至115,000美元之间。

来自获胜国家的代表对美国联邦航空局的公告表示欢欣鼓舞。

“这对内华达来说是个好消息,为我们的经济创造了巨大的机会,”美国参议员哈里里德说,内华达州。

不断增长的无人机行业受到保守派和自由派的批评。

美国公民自由联盟在去年12月的一份报告中称,让无人机更容易进入美国的天空,使得国家更接近“一个监督社会,我们的一举一动都受到当局的监控,跟踪,记录和审查”。

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