许坩
2019-07-16 08:14:07

东部时间晚上11:37更新

华盛顿 - 美国情报官员争先恐后地确定可能的基地组织罢工信息,以便与911袭击事件发生10周年同时发生,而纽约人和华盛顿人在他们的日子里似乎毫无畏惧地谈论新的恐怖威胁。

趋势新闻

威胁的有效性如何? 反恐专家努力为这两个城市的居民和游客回答这个问题,这两个城市在世界贸易中心和五角大楼的喷气式客机袭击事件中首当其冲,造成大约3000人死亡。 这是美国历史上最严重的恐怖袭击事件,基地组织长期以来一直梦想着再次纪念周年纪念。 但可能需要几周时间才知道威胁的有效性。

安全工作人员埃里克马丁内斯在星期五前往曼哈顿下城工作时,穿着一个描绘翻领双塔的别针,并在911袭击事件发生10周年之前报道了可信但未经证实的恐怖威胁。

他当时在市中心工作并度过了难关。 他仍然在那里工作 - 并且毫不犹豫地星期五乘坐地铁。

“这是你可以开始工作的唯一方式。如果事情发生,它将会发生。你只需处理它,”他说。 “这是我们生活的时间。如果你害怕,你就会留在家里。”



纽约人再一次采取了一个不祥的报道,说明了对这座城市的可能威胁。 对于他们来说,在火车站进行桥梁检查站和行李搜索造成的咆哮交通的不便已经成为纽约市生活的一部分。

周三晚些时候,美国官员收到有关威胁的信息,其中包括他们认为具体的细节:最多涉及三人,无论是在美国还是前往该国; 在基地组织领导人Ayman al-Zawahri的帮助下制定的计划; 汽车炸弹作为可能的武器,纽约或华盛顿作为潜在目标。

官员们在不愿透露姓名的情况下向美联社描述了这些信息,因为他们无权公开讨论敏感问题。 反恐官员正在寻找与威胁有关的某些名字,但不清楚这些名字是真实的还是假的。

政府官员说,至少有两名被怀疑的男子被认为是美国公民或有美国旅行证件。

官员说,这些信息来自单一来源,尚未得到证实。

情报界定期收到这种性质的提示和信息。 但是,这一特殊威胁的时机让官员特别关注,因为这是第一个“活跃阴谋”,因为这个国家标志着重要的周年纪念,这一时刻对基地组织来说也很重要,根据5月份收集的信息。奥萨马·本·拉登的化合物。

由于对这些因素的敏锐了解,全国各地的执法部门在9月11日之前的几周内已经在机场,核电站,火车站等地增加了安全措施。最新的威胁,可能针对纽约或华盛顿,促使这些城市的安全性激增。 美国驻外使领馆也提高了对周年纪念日的警惕性。

华盛顿特区的居民也在大步采取最新的威胁。 美国能源部员工迈克尔·麦凯布说,他周五醒来时听说过广播和电视上的威胁。

McCabe说:“有很多人猜测某些事情会被计划出来并不令人意外,这当然不是我所期待的,但在心理上已经做好了准备。” 他补充说,这条消息不会改变他的计划。

“除了了解周围环境之外,我没有什么可以主动的,”他说。

纽约市警察局局长雷蒙德凯利周四晚间表示,警方正在增加桥梁和隧道的安全性,建立车辆检查站,对停车场进行炸弹扫描以及拖走更多非法停放的汽车。

哥伦比亚特区警察局长Cathy Lanier表示,警官将在不久的将来轮班工作12小时。 她在一份书面声明中表示,时间安排的变化是“我们计划的一部分”,并且“保持一定的不可预测性对于任何安全计划的成功至关重要”。

但纽约市市长迈克尔布隆伯格周五表示,这些措施并没有为执法机构提前做好准备。

事实上,布隆伯格星期五对“早期节目”说,由于所有城市投资于警察和反恐工作,纽约是之一

“我们生活在一个危险的世界,我们知道,”布隆伯格说。 “我们也生活在一个自由的象征,恐怖分子不喜欢的许多事物的城市。所以我们这里总是有很多安全。我们有世界上最好的警察部门。我们密切合作联邦调查局和许多其他情报组织。

“这个城市的安全水平可能使纽约成为最安全的地方,”他说,注意到监视摄像机,辐射探测器,以及该市与海外警察局,联邦调查局和联合恐怖主义特遣部队的协调等安全措施。 。

周五早上,市长乘坐地铁前往市政厅,以帮助确保城市准备好的乘客。

“我们不希望基地组织或任何其他组织......在不开枪的情况下夺走自由,”他在布鲁克林大桥附近下车后说道。 布隆伯格敦促纽约人“重新开始工作。并留给专业人士。”

警方计划在中央车站,宾夕法尼亚车站和时代广场地铁站展示武力,原因是之前曾计划与铁路机构进行反恐演习。

当局正在第59街桥上停车,这条桥将曼哈顿与皇后区连接起来,造成了重大的后援。 布鲁克林大桥下降到一条车道,并在时代广场附近和中城其他地方设立了检查站。

在宾州车站,头盔和防弹背心和携带突击步枪的过境警察观看了人群。

官员们正在自动扶梯附近擦拭乘客的行李到火车站台,警察在地铁站的入口处搜查了行李的行李。 穿着伪装服装的国民警卫队部队在人群中掠过。

现年64岁的Roseanne Lee表示,她的出租车在从上东区到宾州车站的途中在警察检查站停了两次。 她说,警察看着驾驶室的窗户,但没有问她或司机。 她说,在一个检查站,警方正在搜寻一辆移动的货车。

延误时间为15分钟,车程为35分钟,费用为21美元,而不是通常的12美元。

“但我不在乎,”李说。 “保持安全是最好的。你不能因为这些威胁而停止做你正在做的事。你只需要小心。”

在曼哈顿工作的行政助理盖尔·穆雷(Gail Murray)在从皇后村(Queens Village)到宾州车站(Penn Station)的一列火车上听取长岛铁路公路(Long Island Rail Road)的公告时大步采取了威胁。

“我想,'我们再来一次',”她说。 “这只是生活在纽约市的一部分。”

她说她是否担心,她必须乘坐公共交通工具。

“我没有在家工作的奢侈,”她说。

延长了警察巡视时间,有效地增加了巡逻队的力量,该部门准备应对可疑包裹呼叫的增加。 他们还增加了带有车牌阅读器的警车。

凯利说:“人们将更加关注隧道,桥梁和基础设施,以及地标性建筑,教堂和政府大楼。”

拥有世界贸易中心网站的纽约和新泽西港务局也处于高度戒备状态。 发言人史蒂夫科尔曼说,所有过境点都会增加车辆检查,增加警察的存在,并增加当局机场,公共汽车和铁路枢纽的行李检查。

市政府官员表示,在纽约人甚至不会注意到的地方,幕后也会做很多工作。

凯利强调,最重要的事情就是像往常一样继续生活。

许多纽约人正在这样做。 西湖的迈克尔·墨菲穿着牛仔裤和一件Teamsters T恤,当他前往26号军械库和列克星敦大道工作时,他没有受到恐怖威胁,他在那里帮助为时装周举办舞台表演。

“就像他们昨晚所说的那样,我们拥有世界上最伟大的警察部门,”49岁的穆雷说。“我相信他们会做这项工作。”

周五国家首都也有类似的场景。

弗吉尼亚州尚蒂伊的谢丽尔·弗朗西斯说她每天都在罗斯福大桥上通勤进入华盛顿,并没有打算改变她的习惯。 弗朗西斯说,她曾于2001年9月11日在华盛顿工作,并相信这个国家现在更加清醒和警觉。 她说人们需要继续过自己的生活,但也要注意周围发生的事情。

“这几乎就像一只眼睛打开睡觉,”她说。

星期四晚上,数十名旅客在联合车站排队,从华盛顿乘坐Amtrak和通勤列车回家。 在发生安全威胁的消息后,那些登机列车的安全性没有明显增加,尽管一些乘客说他们早些时候已经注意到了警察和狗。

星期五,31岁的Janaya Williams正在等待在联合车站乘火车前往费城。 她甚至没有听说过威胁。

“我整天都在看海绵宝宝,”2岁和4岁的母亲威廉姆斯说道。 她说她每天为她的家人祈祷,这就是她所能做的一切。

“我想如果它会发生,它会发生,”她谈到恐怖袭击的可能性。

玛丽亚罗斯曼更害怕。 她改变了她的旅行计划,早上6点30分乘坐早班火车,希望这是一个不那么吸引人的恐怖目标。 她睡着了,正在等待费城10点20分的火车。 从那里开始,她在城外约45分钟与未婚夫在一起。 罗斯曼说,照常营业可能很困难。

“我接受这个概念,你必须继续过去,过上你的生活,除非它很难,”她说。